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空调压缩机发生镀铜现象或者生锈的故障原因详解

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人气:-发表时间:2018-02-02 04:22【

在蒸气压缩制冷循环氟利昂系统中,氟利昂与润滑油的混合物能够溶解铜,被溶解的铜离子随着制冷剂循环再回到空调压缩机并与钢或铸铁件相接触,又会析出并沉积在这些钢铁构件表面上,形成一层铜膜,这就是所谓"镀铜现象"。

这种现象随系统中水分含量的提高和温度的升高而加剧,特别是在轴承表面、吸排气阀、气缸壁、活塞环等光洁而又经常摩擦的表面比较明显。制冷系统对水分有严格的要求,一般规定制冷系统中的水分的含量小于0.2ml。若水分侵入空调压缩机,会对空调压缩机产生如下严重危害:
第一:空调压缩机机械零部件镀铜、生锈。
R22与水分会发生化学反应,生成HCL,而HCL则造成空调压缩机机械零部件镀铜、生锈。
[O] +2HCL +2Cu =2CuCL +H2O
Fe +2CuCL =FeCL2 +2Cu
注:而且高温将起促进作用,每温升10度,反应速度约提高2倍。
当镀铜和生锈达到一定程度后,将减小空调压缩机机械零部件之间的配合间隙,严重时可导致空调压缩机堵转。
第二、电机线圈漆膜、绝缘材料等被腐蚀,导致电机短路;
第三、冷媒和冷冻油的劣化
第四、叶片弹簧脆化、断裂
一般情况水分的侵入可能由于抽真空不完全或者系统低压侧冷媒泄露等造成的。

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